Wakati wa Vita vya Urusi na Ukraine, kusafirisha bidhaa hadi Ukraine kupitia usafirishaji wa baharini kunaweza kukumbana na changamoto na vikwazo, hasa kutokana na hali isiyo imara na vikwazo vinavyowezekana vya kimataifa. Zifuatazo ni taratibu za jumla za kusafirisha bidhaa hadi Ukraine kupitia usafiri wa baharini:
Kuchagua Bandari: Kwanza, tunahitaji kuchagua bandari inayofaa kwa ajili ya kuingiza bidhaa kwenda Ukraine. Ukraine ina bandari kadhaa kuu, kama vile Bandari ya Odessa, Bandari ya Chornomorsk, na Bandari ya Mykolaiv. Lakini kama unavyojua kwa mizigo ya oog na mizigo ya meli kubwa, bandari kama zilizotajwa hapo juu huko Ukaine hazina huduma. Kwa kawaida tunachagua Constantza na Gdansk kulingana na mahali pa mwisho. Hivi sasa, wasafirishaji wengi wa mizigo mingi wanaepuka eneo la Bahari Nyeusi kutokana na hali ya wasiwasi kati ya Urusi na Ukraine. Chaguo moja mbadala ni kutumia bandari za Uturuki kwa usafirishaji, kama vile Derince/Diliskelesi.
Kupanga Usafirishaji: Baada ya kuchagua bandari, wasiliana na mtoa huduma na mawakala wa eneo lako ili kupanga maelezo ya usafirishaji. Hii inajumuisha kubainisha aina, wingi, njia ya upakiaji, njia ya usafirishaji, na muda unaokadiriwa wa usafirishaji wa mizigo.
Kuzingatia Kanuni za Kimataifa: Kabla ya kusafirisha mizigo, hakikisha utafiti wa kina na kufuata vikwazo vya kimataifa kuhusu Ukraine. Uangalifu maalum unapaswa kutolewa kwa vitu au mizigo nyeti inayoweza kuhusishwa na matumizi ya kijeshi, kwani inaweza kuwa chini ya vikwazo vya biashara.
Kushughulikia Nyaraka na Taratibu: Usafirishaji wa mizigo unahitaji hati na taratibu mbalimbali, ikiwa ni pamoja na mikataba ya usafirishaji, hati za usafirishaji, na makaratasi ya forodha. Hakikisha kwamba hati zote muhimu zimeandaliwa na kwamba bidhaa zako zinakidhi mahitaji ya uagizaji ya Ukraine.
Ukaguzi na Usalama wa Mizigo: Wakati wa usafiri wa baharini, mizigo inaweza kufanyiwa ukaguzi na hatua za usalama ili kuzuia usafirishaji wa vitu vilivyopigwa marufuku au hatari.
Kufuatilia Usafirishaji: Mara tu mizigo inapopakiwa kwenye chombo, tunafuatilia maendeleo ya usafirishaji kupitia shehena ili kuhakikisha kuwasili kwa wakati katika bandari iliyoteuliwa.
Kushiriki usafirishaji uliopita tuliosafirisha
ETD Juni 23, 2023
Zhangjia--Constantza
Kreni ya ZTC300 na ZTC800
Dalian--Constantza
Tarehe ya mwisho: Aprili 18, 2023
JUMLA 129.97CBM 1 26.4MT/8 VISANDUKU VYA MBAO
ETD Aprili 5
Zhangjiagang--Constantza
Kreni ya vitengo 2+ 1yuniti doza
Shanghai--Consantza
ETD Desemba 12.2022
-Vitengo 10 DFL1250AW2 - 10.0 x 2,5 x 3,4 / kilo 9500/kitengo
- Vitengo 2 DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15,000 kg/kitengo
- vitengo 2 DFH3310 - 11,000*2,570*4,030 / 18800KG/kilo moja
Shanghai --Derince
ETD Novemba 16, 2022
Malori 8: 6.87*2.298*2.335 m;
10T/Lori
Tianjin hadi Constanta, Romania.
Kreni 1 ya Kusonga
QY25K5D: 12780×2500×3400 mm; 32.5T
Muda wa chapisho: Agosti-02-2023